从前，特级资质是修建企业手中的主力，标志着实力与荣耀。但是，现在的修建职业，却正阅历一场史无前例的“生死劫”。特级资质不再是“护身符”，央企也深陷内卷的泥沼，一场关于生计与开展的剧烈比赛正在演出。2024年11月，沈阳市政集团，一家具有市政特级资质的企业，因负债率打破200%，无法宣告破产重整。无独有偶，2024年6月，重庆中科建造因项目烂尾引发资金链开裂，请求清算。从前承建过迪拜哈利法塔的南通六建，也在2022年1月走上了重整之路。而2021年12月，成龙建造更是以1亿元的贱价被拍卖，却无人接手。央企子公司也未能幸免。2023年12月，我国能源建造集团旗下的山西电力建造二公司，资产负债率高达-418%，创下“资不抵债”的惊人纪录，终究破产。2022年4月，江苏南通三建因债款重组登上热搜，拖欠农人工工资的丑闻更是让其身败名裂。那些“幸存”的企业，日子也并不好过。某央企区域经理无法自嘲：“从前拼资质，现在拼谁能活到下一轮拨款。”2023年的职业调研多个方面数据显现，超60%的建企项目回款周期超越1年，现金流开裂成为常态。从前的“金字招牌”现在却成了“烫手山芋”，特级资质在职业隆冬中显得这么无力！
在职业隆冬中，咱们不由要问：修建职业的未来在哪里？是持续内卷，仍是寻觅新的打破？
或许，只要那些敢于创新、勇于革新的企业和职工，才干在这场“生死劫”中锋芒毕露，迎来新的曙光！
